跑外卖赚钱吗，赚钱吗？
共享汽车是近年来非常流行的一种出行方式，已经被广泛应用于城市出行领域。随着共享汽车的发展，很多人开始考虑通过共享汽车来赚钱。而其中一种方式就是让共享汽车跑外卖。那么，共享汽车跑外卖真的能赚钱吗？
首先，我们需要了解外卖行业的现状。当前，外卖行业正处于快速发展阶段，消费者对外卖的需求不断增加。根据统计数据显示，2018年全国外卖市场规模达到了3577.6亿元，同比增长36.5%。而外卖行业的发展也带来了一系列的问题，其中之一就是外卖的不足。
因此，共享汽车跑外卖成为了一种非常实际的解决方案。共享汽车具有灵活性和便利性，方便快捷的代步功能，能够满足外卖的需求，同时也可以为共享汽车的主人带来。但是，共享汽车跑外卖也存在一些问题。
首先，共享汽车的租用费用相对较高，一般需要支付每小时10元的租用费用。而外卖配送员需要长时间的使用共享汽车，所以租用费用会成为一项不小的开支。
其次，共享汽车跑外卖需要购买商业保险。因为外卖配送员的工作性质决定了共享汽车的使用不仅仅是个人用途，还需要涉及到商业领域。所以，根据交通部颁布的《网络预约出租汽车行业发展指导意见》，共享汽车跑外卖需要购买商业保险。这也增加了使用共享汽车跑外卖的成本。
此外，共享汽车跑外卖还存在一些风险。例如，外卖配送员在使用共享汽车过程中，如果因为疏忽或者其他原因导致车辆受损，那么需要承担相应的维修费用。而这些费用可能会非常高昂，给外卖配送员带来不小的经济压力。
综合来看，共享汽车跑外卖的赚钱效果并不是很好。虽然外卖配送员的需求在不断增加，但是由于成本和风险问题的存在，使用共享汽车来跑外卖的成本相对较高，而并不是很可观。
那么，共享汽车赚钱吗？
共享汽车充电桩是指为共享汽车提供充电服务的设备。随着共享汽车的不断普及，共享汽车充电桩的需求也越来越大。而作为共享汽车充电桩的提供者，是否能够获得收益呢？
目前，共享汽车充电桩的收费标准大多是按照时间计算的。例如，每小时收费5元或每次收费10元。而根据统计数据显示，每辆共享汽车每天平均需要充电2-3次，每次充电的时间约为1-2小时。因此，每辆共享汽车每天需要支付10-30元的充电费用。
如果你拥有共享汽车充电桩，通过收取每辆共享汽车的充电费用，你可以实现一定的收益。此外，共享汽车充电桩还可以提供其他增值服务，例如为共享汽车提供维修保养、清洗服务等，进一步提升收益。
总的来说，共享汽车充电桩的收益相对比较稳定。虽然收益不是很高，但是通过提供增值服务，可以进一步提升收益。同时，共享汽车充电桩的需求也不断增加，未来具有一定的投资价值。
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